
Nach der Saison 2006 ist Schluß für Michelin.
In einem von Michelin veröffentlichten Schreiben werden unter anderen erhebliche Differenzen mit dem Automobil-Weltverband Fia als eine der Ursachen für den Rückzug genannt. "Die Entscheidung ist das Ergebnis profunder Differenzen zwischen Michelins langjähriger Sport-Philosophie und der Art und Weise, wie die Formel 1 von Behörden reguliert wird, die nicht mehr zu langfristigen Engagements ermutigen", heißt es.
Die Fia will die Teams ab 2008 mit Einheitsreifen auszustatten. Damit sollen die Kosten reduziert, die Aufrüstung konkurrierender Reifenhersteller beendet und die Geschwindigkeiten gesenkt werden. Somit wird Michelin-Konkurrent Bridgestone aller Voraussicht nach bereits ab der Saison 2007 das Reifen-Monopol in der Formel 1 übernehmen. Die Japaner waren nach dem Ausstieg von Goodyear am Ende der Saison 1998 bereits 1999 und 2000 Einheitslieferant in der Königsklasse, ehe 2001 Michelin hinzukam.