Weil Autofahrer immer weniger in die Bedienungsanleitungen ihrer Fahrzeuge schauen, kommt es gerade jetzt in der Zeit des Reifenwechsels von Sommer- auf Wintermodelle zu vermeidbaren Irritationen.
Grundsätzlich informierten die Bedienungsanleitungen ausführlich über die erforderlichen Maßnahmen, falls entsprechende Hinweise in den Displays zu erkennen seien. Die Automobilhersteller haben entsprechende Informationen schon deshalb umfangreich gestaltet, weil beispielsweise auch markenfremde Werkstätten modellspezifische Hinweise benötigten.
Wie funktioniert nun eigentlich die automatische Luftdruck-Kontrolle, die solchen Schäden vorbeugen kann?
Das „indirekte System“ prüft über den „ABS-Sensor“ die Umdrehungen der Räder. Weicht ein Rad davon ab, weil zum Beispiel der Luftdruck zu niedrig ist, wird das im Display angezeigt.
Das direkte System misst den Luftdruck an jedem Rad auch unter Berücksichtigung der Reifentemperatur. Dabei sitzt der jeweilige Sensor entweder auf der Felge, im Reifen oder am Ventil. Mit einem zusätzlichen Bewegungssensor können vom rotierenden Rad weitere Daten an die Kontrolleinheit gesendet werden. Den Fahrer informieren bzw. warnen beide Systeme über eine entsprechende Anzeige im Armaturendisplay.
Moderne Luftdruck-Kontrollsysteme leisten aber noch mehr, als verheerende Unfälle durch zu geringen Reifendruck vorzubeugen. So lassen sich laut den Experten mit dem richtigen Reifendruck jährlich rund 200 Millionen Liter Kraftstoff sparen und die Umweltbelastung durch den verminderten Abrieb verringern. Darüber hinaus entfallen die oft lästigen zweiwöchentlichen Routine-Kontrollen an der Tankstelle, die meistens auch noch für dreckige Finger durch verschmutzte Ventilkappen im unpassendsten Augenblick sorgen.
Autofahrer, die 100-prozentige Sicherheit bevorzugen, können außerdem auf Reifen mit besonderen Notlaufeigenschaften zurückgreifen. Diese zeichnen sich durch selbsttragende Seitenwände aus und bringen den Fahrer im Falle einer Panne mit einer zulässigen Geschwindigkeit von 80 km/h noch bis zu 100 Kilometer weit.